ترکیباتی که به سوخت هواپیماهای جت اضافه می شوند
افزودنی های سوخت جت
ترکیباتی هستند که برای بهبود عملکرد سوخت یا برآورده کردن الزامات کاربران هواپیما یا خطوط هوایی، به سوخت هواگردها اضافه می شوند.
محتوایی که به سوخت جت اضافه می شود، بسته به اینکه سوخت برای مصارف نظامی یا غیرنظامی باشد بسیار متفاوت است. افزودنی های سوخت هواپیما دارای استاندارد هستند و فقط افزودنی هایی مجاز هستند که مراحل ارزیابی و تایید دقیق و جامع را گذرانده باشند.
انواع افزودنی سوخت جت:
تترا-اتیل سرب (Tetra-ethyl lead)
برای بهبود ویژگی های ضد ضربه هواپیما تترا اتیل سرب اضافه می شود.
عامل ضد ضربه برای کاهش کوبش موتور و افزایش درجه اکتان سوخت با افزایش دما و فشاری که در آن احتراق خودکار اتفاق می‌افتد، استفاده می‌شود.
به دلیل نگرانی در مورد انتشار سرب، فشارهایی برای حذف تدریجی این افزودنی وجود دارد. با این حال، در حال حاضر هیچ جایگزینی وجود ندارد که استفاده از آن ایمن باشد.
آنتی اکسیدان ها (ضد صمغ)
برای جلوگیری از تشکیل صمغ و سایر محصولات آنتی اکسیدانی باید از این نوع افزودنی در سوخت هواپیما استفاده شود. آنتی اکسیدان ها (ضد صمغ ها) می توانند در سوخت های جت استفاده شوند.
کاهنده فعالیت فلز
نوعی افزودنی که برای بهبود پایداری حرارتی سوخت استفاده می شود.
این ماده برای کاهش اثرات فلزات ناچیز حل شده، به ویژه مس طراحی شده است که می تواند پایداری حرارتی سوخت های جت را مختل کند.
ضد خوردگی
با توجه به اینکه خوردگی فلز یک نگرانی بالقوه برای هواپیماهای نظامی و غیرنظامی است، می توان از ضد خوردگی ها برای کاهش هوازدگی در سامانه سوخت استفاده کرد. آنها همچنین خاصیت روانکاری سوخت جت را بهبود می بخشند.
ضد یخ سامانه سوخت
این نوع افزودنی نقطه انجماد هر آبی را که ممکن است در سامانه سوخت باشد کاهش می دهد و از تشکیل کریستال یخ که می تواند جریان سوخت را محدود کند جلوگیری می کند.
استفاده این افزودنی در جت های نظامی اجباری است اما در هواپیماهای غیرنظامی که دارای گرم کننده سوخت هستند کاربردی ندارد.
این نوع افزودنی ممکن است به سوخت جت یا هواپیماهای کوچک در هنگام سوخت گیری اضافه شود.
مواد پراکنده کننده بارهای ساکن
این نوع افزودنی ها اثرات خطرناک بارهای ساکن را که در حین حرکت سوخت جت ایجاد می شود به حداقل می رسانند. آنها گاهی اوقات در سوخت هواپیما استفاده می شوند.
