سرنوشت جامبوجت ربوده شده هواپیمایی Emtrasur

YV3531

مقامات امریکایی پس از دو سال توقیف جامبوجت باری هواپیمایی Emtrasur ونزوئلا، به شناسه ثبت YV3531، آن را در 23 بهمن 1402  از شهر بوئنوس آیرس واقع در کشور آرژانتین به فرودگاه آموزشی Dade-Collier در فلوریدا منتقل کرده و اسقاط کردند. این هواپیما، یکی از دو بوئینگ 300-747 یی بود که تا پیش از این در سراسر جهان فعال بود.

 

ماجرا چه بود؟

این هواپیمای باری در حالیکه حامل 50 تن انواع قطعات خودرو بود، روز 15 خرداد ماه 1400 ، همراه با ۱۴ تبعه ونزوئلایی و ۵ مربی ایرانی از مکزیک وارد آرژانتین شد و دو روز بعد در حالی که تلاش داشت به اروگوئه پرواز کند، پس از عدم صدور اجازه ورود مجبور شد به فرودگاه بین‌المللی مینیسترو پیستارینی (EZE) در نزدیکی بوئنوس آیرس پایتخت آرژانیتن بازگردد.

این هواپیما قرار بود روز 18 خرداد 1400  وارد اروگوئه شود اما لوئیس آلبرتو هبر وزیر کشور اروگوئه پس از دریافت اخطار رسمی از سوی سازمان اطلاعات پاراگوئه، از صدور اجازه ورود به این هواپیما خودداری کرد. با لغو مجوز هواپیما مجبور می شود به آرژانتین بازگردد. 

 

در ابتدا، هواپیما و خدمه آن می توانستند آرژانتین را ترک کنند اما از آنجا که آنها نیاز به سوخت داشتند، هیچ سوختی به آنها داده نشد. پس از آن بود که خدمه به طور موقت دستگیر شدند و بوئینگ 747  در این کشور زمین‌گیر شد.

ماموران گمرک و سازمان‌های امنیتی آرژانتین چندین بار این هواپیما را مورد بازرسی قرار می دهند اما هیچ چیز مشکوکی در آن پیدا نمی کنند.

بر اساس حکمی که فدریکو ویلنا، قاضی فدرال آرژانتین صادر می کند ۷ نفر از ۱۹ نفر از جمله چهار ایرانی و سه ونزوئلایی، گذرنامه هایشان توقیف شده و همچنان در آرژانتین باقی می‌مانند؛ اما ۱۲ نفر دیگر توانستند این کشور را ترک کنند. بر اساس گزارش رسانه‌های محلی، قاضی معتقد بود که هنوز پرسش‌ها و تردیدهایی در خصوص غلامرضا قاسمی، خلبان ایرانی این هواپیما و همچنین سه ایرانی و سه ونزوئلایی دیگر وجود دارد و همین مسئله مانع از صدور اجازه خروج این افراد شده است.

روابط عمومی شرکت هواپیمایی ماهان اعلام می کند: یک سال از زمان فروش این هواپیما به شرکت ونزوئلایی می‌گذرد و توقیف این هواپیما با نام هواپیمایی ماهان اهداف سیاسی دارد. همچنین خدمه‌ی این پرواز نیز در اختیار شرکت هواپیمایی ونزوئلایی بوده و هیچ ارتباطی با هواپیمایی ماهان ندارد.

 

از سوی دیگر وزارت خزانه‌داری آمریکا در بیانیه‌ای با مطرح کردن ادعای نقض تحریم‌های آمریکا از سوی شرکت هواپیمایی ماهان، خواستار مصادره هواپیمای باری ونزوئلایی می شود که در آرژانتین توقیف شده است. به دنبال این درخواست خزانه داری آمریکا، متیو گرِیوز، دادستان واشنگتن در بیانیه‌ای عنوان می کند: ما سرسختانه در پی ممانعت از دست یافتن نهادهای تحریم‌شده به اقلام ساخت آمریکا یا سود بردنشان از انتقال غیرقانونی این اقلام هستیم.

 

ایوان خیل وزیر امور خارجه ونزوئلا پس از ربوده شدن هواپیما در بیانیه ای رسمی اعلام داشت: جمهوری بولیواری ونزوئلا، سرقت آشکار هواپیمای بوئینگ 300-747 با علامت ثبت YV3531متعلق به شرکت حمل و نقل Aerocargos del Sur  (امتراسور) را که پس از توطئه میان دولت‌های ایالات متحده و آرژانتین انجام شد، «عملیات شرم‌آور غارتگری» می داند.

کاراکاس اعلام می کند هر دو کشور آمریکا و آرژانتین، همه قوانین هوانوردی غیر نظامی و همچنین حقوق تجاری، مدنی و سیاسی شرکت یاد شده را نقض کرده‌ و ایمنی هوانوردی در منطقه را به خطر انداخته‌اند.

 

نهایتاً پس از درخواست خزانه داری و دادستان رژیم امریکا، فدریکو ویلنا، قاضی بزدل فدرال آرژانتین حکم مصادره و استرداد یک فروند هواپیمای باری که حقوق استفاده آن یک سال پیش از این واقعه از شرکت هواپیمایی ماهان به شرکت ونزوئلایی امتراسور واگذار شده را می دهد.


* امتراسور زیر مجموعه شرکت کونویاسا ونزوئلا است که تحت تحریم‌های ظالمانه رژیم آمریکا نیز قرار دارد.

*مشخصات کامل، سوابق نقل و انتقال و اطلاعات عمومی این هواپیما را می توانید در این صفحه ببینید.


YV3531  بوئینگ 747 هواپیمایی امتراسور ونزوئلا در حال اسقاط - اسفند ماه 1402 - فلوریدا